10° Giorno: FAUSKE EGGUM 240 KM 
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Partiamo da Fauske alle ore 08.10 come meta abbiamo le Isole Lofoten e provare a cercarci una sistemazione per avere l'opportunità di vedere il sole di mezzanotte, di conseguenza abbiamo bisogno che davanti a noi non vi siano ostacoli. Usciti dal campeggio ci inseriamo sulla E6 che terremo fino alle vicinanze di Ulsvåg dove prendiamo a sx la 81 che ci condurrà al porto di Skutivik dove ci imbarcheremo per Svolvær sulle isole Lofoten, all'imbarco il personale ci indica di legare accuratamente la moto, penso chissà perchè ci chiedono di legarla visto che il mare "sembra calmo", l'ho capito appena siamo usciti dal porto, la nave aveva oscillazioni che a mio avviso superavano abbondantemente il metro e 1/2, pensate alla preoccupazione che ho avuto durante il tragitto che in barba al personale di bordo sono sceso tre volte a controllare la mia amata che subiva oscillazioni spaventose ma non tali da essere pericolose.
Arriviamo alle 14.00 a Svolvær e ci mettiamo in cammino "puntando" la costa occidentale delle Lofoten, dopo circa un ora che giravamo a vuoto, non trovavamo quello che ci interessava, ci siamo fermati ad un supermercato per fare spesa e qui "parlando" con la cassiera una cliente del supermercato molto gentile mi fa capire di seguirla che ha lei una hytte da affittarci, io guardo in faccia Mary e le dico "che abbiamo da perdere, male che vada le diciamo che non ci piace", seguiamo la signora che in barba a tutti i codici della strada guida come un missile per le stradine secondarie fino ad imboccare una stradina sterrata che dopo 500 metri finisce letteralmente sul mare, scendiamo dalla moto già eccitati per il fatto che davanti a noi vi era solo il mare, perfetto penso, speriamo che non mi "spari" una cifra assurda, visitiamo la hytte è bellissima, chiedo quanto vuole per due giorni e mi chiede 1.000 nok, sinceramente li valeva tutti ma io provo a trattare e su un foglietto scrivo 1.000 seguito da 900 nok e gli pongo la mano, due secondi di riflessione e anche la signora mi porge la sua mano, accettava, favoloso siamo stracontenti, adesso speriamo che il tempo molto incerto ci assista, ma per quello non possiamo fare niente......infatti la sera piove, pazienza abbiamo un'altro giorno speriamo per domani
Osservazioni:
La strada E6 è ottima, come ho avuto modo di scriverlo precedentemente, riguardo al traghetto consiglio di utilizzare le pezze, come consigliato nella sezione "Utility" per coprire la sella dove passa la fune che blocca la moto alla nave per non graffiare la sella, noi lo abbiamo scoperto guardando dei Finlandesi farlo.
Condizioni climatiche:
Cielo nuvoloso minaccia acqua ma siamo al 10° giorno senza indossare le cerate, la temperatura è di 14°/15° sulle Lofoten.
Codice della strada:
Velocità max da codice dei Paesi attraversati: [Norvegia 100 km/h autostrade - 90 km/h superstrade - 80 km/h fuori dai centri abitati]
Strumentazione:
Per tracciare il percorso abbiamo usato il software ITN Convert con l'abbinamento di Google Maps, software free molto potente, le carte stradali della varie nazioni, durante il tragitto ci siamo serviti del navigatore satellitare Tom-Tom Rider.
Paesi attraversati:
NORVEGIA 
